Для решения задачи сначала необходимо определить несколько ключевых величин, таких как скорость автомобиля в метрах в секунду, центростремительное ускорение, а также силы, действующие на автомобиль в момент, когда он находится в самой нижней точке вогнутого моста.
- Преобразуем скорость из км/ч в м/с:
[
v = 72 \, \text{км/ч} = \frac{72 \times 1000}{3600} = 20 \, \text{м/с}
]
- Найдем центростремительное ускорение. Оно определяется по формуле:
[
a_c = \frac{v^2}{r}
]
где ( r ) — радиус кривизны моста. Подставляем известные значения:
[
a_c = \frac{(20 \, \text{м/с})^2}{100 \, \text{м}} = \frac{400}{100} = 4 \, \text{м/с}^2
]
- Теперь найдем силу тяжести, действующую на автомобиль. Сила тяжести ( F_g ) вычисляется по формуле:
[
F_g = m \cdot g
]
где ( m ) — масса автомобиля (5 т = 5000 кг), ( g ) — ускорение свободного падения (примерно ( 9.81 \, \text{м/с}^2 )):
[
F_g = 5000 \, \text{кг} \cdot 9.81 \, \text{м/с}^2 = 49050 \, \text{Н}
]
- Определим центростремительную силу ( F_c ), необходимую для поддержки движения автомобиля по вогнутой траектории. Центростремительная сила равна массе автомобиля, умноженной на центростремительное ускорение:
[
F_c = m \cdot a_c = 5000 \, \text{кг} \cdot 4 \, \text{м/с}^2 = 20000 \, \text{Н}
]
- Теперь найдем результирующую силу, с которой автомобиль давит на мост в его нижней точке. В этой точке на автомобиль действуют две силы: сила тяжести ( F_g ), направленная вниз, и реакция мостa ( N ), которая также направлена вверх. В результате, согласно второму закону Ньютона, у нас есть уравнение:
[
N - F_g = -F_c
]
Здесь знак минус указывает на то, что центростремительная сила направлена в сторону центра кривизны (вверх). Перепишем уравнение:
[
N = F_g + F_c
]
Подставляем найденные значения:
[
N = 49050 \, \text{Н} + 20000 \, \text{Н} = 69050 \, \text{Н}
]
Таким образом, сила, с которой автомобиль давит на мост, проезжая его середину, составляет 69050 Н.