Для решения этой задачи нам нужно учесть силы, действующие на мост и грузовик, и использовать принципы динамики и кинематики.
Дано:
- Радиус кривизны моста ( R = 100 ) м.
- Масса грузовика ( m = 5 ) т = ( 5000 ) кг.
- Максимальная нагрузка, которую выдерживает мост ( F_{\text{max}} = 44 ) кН = ( 44000 ) Н.
- Ускорение свободного падения ( g = 9.8 ) м/с(^2).
Требуется найти:
Минимальную скорость ( v_{\text{min}} ), с которой грузовик может пройти через вершину моста, чтобы не превышать максимальную нагрузку.
Решение:
Когда грузовик находится на вершине моста, на него действуют две основные силы:
- Сила тяжести ( F_g = mg ).
- Центростремительная сила, необходимая для движения по дуге, ( F_c = \frac{mv^2}{R} ).
На вершине моста нормальная реакция (сила, действующая на мост) должна быть такой, чтобы сумма нормальной силы и центростремительной силы была равна силе тяжести. То есть:
[ N + F_c = F_g ]
Где:
- ( N ) — нормальная реакция моста.
- ( F_c = \frac{mv^2}{R} ) — центростремительная сила.
Максимальную нагрузку ( F_{\text{max}} ) мост выдерживает в виде нормальной силы:
[ N \leq F_{\text{max}} ]
Подставим выражение для ( N ):
[ mg - \frac{mv^2}{R} \leq F_{\text{max}} ]
[ mg - F_{\text{max}} \leq \frac{mv^2}{R} ]
Решим это неравенство относительно скорости ( v ):
[ mg - F_{\text{max}} = \frac{mv^2}{R} ]
[ v^2 = \frac{R \cdot (mg - F_{\text{max}})}{m} ]
[ v = \sqrt{\frac{R \cdot (mg - F_{\text{max}})}{m}} ]
Подставим численные значения:
[ v = \sqrt{\frac{100 \cdot (5000 \times 9.8 - 44000)}{5000}} ]
Сначала вычислим ( mg - F_{\text{max}} ):
[ mg = 5000 \times 9.8 = 49000 \, \text{Н} ]
[ mg - F_{\text{max}} = 49000 - 44000 = 5000 \, \text{Н} ]
Теперь подставим это значение:
[ v = \sqrt{\frac{100 \times 5000}{5000}} ]
[ v = \sqrt{100} ]
[ v = 10 \, \text{м/с} ]
Таким образом, минимальная скорость, при которой грузовик может пройти через вершину моста, не превышая максимальную нагрузку, составляет 10 м/с.